4月14日，交通運(yùn)輸部發(fā)布通知，要求涉疫地區(qū)適時(shí)啟動(dòng)通行證制度，按照全國(guó)統(tǒng)一式樣制發(fā)《通行證》。

近幾天，多地紛紛開(kāi)始落實(shí)，不少地區(qū)全國(guó)統(tǒng)一的通行證已經(jīng)出臺(tái)。
4月16日下午，全國(guó)第一張統(tǒng)一格式全國(guó)互認(rèn)的重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證，在福建發(fā)放；
4月17日，遼寧省啟用全國(guó)統(tǒng)一式樣的重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證；
4月23日，浙江、廣西、河北等多地紛紛跟進(jìn)......
那么隨著該政策落地的地區(qū)越來(lái)越多，通行證實(shí)際效果如何，運(yùn)輸真暢通了嗎？這些廣大卡友最為關(guān)心的問(wèn)題，近日也被央視欄目報(bào)道。

白巖松在欄目中指出，如何防止政策執(zhí)行過(guò)程中，到基層、到地方的時(shí)候?qū)訉蛹哟a？從省級(jí)部門該如何去糾正這些有可能出現(xiàn)的問(wèn)題？并為此連線了遼寧省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸服務(wù)中心主任李曉峰。
李曉峰指出，遼寧目前發(fā)放了10.7萬(wàn)張通行證，為保障物資流通，一方面，要以省里的名義對(duì)全省各市進(jìn)行再部署再要求；
另一方面，會(huì)安排一支專門的巡查隊(duì)伍，對(duì)各地查驗(yàn)站站、查驗(yàn)流程、政策執(zhí)行有關(guān)情況進(jìn)行巡查檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)通報(bào)處理。

啟動(dòng)全國(guó)統(tǒng)一樣式的通行證，贏得了卡友們一片好評(píng)，也讓物流效率有了提升。
但據(jù)媒體報(bào)道，目前仍舊有部分地區(qū)層層加碼，即使卡友持有通行證，也會(huì)難為卡友不予入境或放行，或者需要卡友辦理其他手續(xù)，導(dǎo)致當(dāng)?shù)匚镔Y流通依然不夠順暢。

因此也期待這些地區(qū)能像遼寧省一樣迅速自檢自糾，對(duì)頂風(fēng)作案、架空通知的相關(guān)人員問(wèn)責(zé)，清除層層加碼的現(xiàn)象，讓拿到通行證的卡友，能真正快捷高效地通行。
同時(shí)也期待更多省市能盡快推出統(tǒng)一的通行證，并確保通行證發(fā)揮實(shí)際效果，讓卡友們的運(yùn)輸之路更加順暢。