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最高減產90%,部分化工原料現“斷供”!

寧波那邊剛剛解封!本以為國內的供應能夠大幅提升,沒成想國內各地區眾多化工企業又因為各種原因停限產!

12月20日,湖北宜化晚間公告,公司于2021年12月20日接到本公司子公司內蒙古鄂爾多斯聯合化工有限公司(以下簡稱“聯合化工”)的通知,因冬季天然氣供應受限,聯合化工合成氨及尿素裝置于2021年12月20日起全部停產。

除宜化之外,年末化工大廠檢修計劃仍在持續運行,萬華化學、恒力石化、寧波富德、逸盛大化、四川美豐等多家企業已經開始或即將進行停車檢修,最長周期高達50天,這些大廠在行業內細分領域位居龍頭地位,他們的停車相當于多數產能受限,也給行業拉響了警報——化工品庫存將銳減。

MDI:

萬華化學公告,全資子公司萬華化學(寧波)有限公司的MDI一期裝置(40萬噸/年)將于2021年11月27日開始停產檢修,預計檢修45天左右;

MDI二期裝置(80萬噸/年)將于2021年12月11日開始停產檢修,預計檢修45天左右。

乙二醇:

富德能源:50萬噸/年檢修45天(計劃外);

中化泉州:50萬噸/年將開始檢修50天(計劃內)。

甲醇:

重慶川維:87萬噸于12月6日開始停車檢修;

寧波富德:60萬噸計劃12月2日開始停車檢修。

苯乙烯:

華南一套:250萬噸裝置計劃停車檢修,預計檢修3周附近;

華東一套:75萬噸裝置今晚停車,預計檢修一個月;

華南一套:110萬噸裝置計劃12月中檢修2周。

紡織市場則更為嚴峻,疫情反撲或讓今年行情提前結束!不少的紡織及印染廠已經發布了春節放假通知!

根據這幾家染廠的放假時間,按照去年的情況來看,今年的放假時間較去年大幅提前了。據了解,往年也就是在過年前14天放假,而今年放假時間多數在1月前,提前了30天左右,與去年相比整整提前了2個星期。

從庫存方面來看,聚酯長絲庫存處于近5年來的高位區間,加之下游企業放假提前,聚酯長絲后續面臨較大的銷售和庫存壓力。長絲利潤不佳,聚酯長絲企業后續降負的概率較大。瓶片整體庫存緩慢增加,開工率維穩的可能性較大。雖然短纖的庫存壓力最小,但由于紡織終端需求不暢,后續也面臨累庫壓力,存在降負的可能。根據目前聚酯預報檢修的裝置來看,聚酯負荷或進一步下降。

另外,距離年末僅有不到一周的時間,能耗雙控、限電限產的嚴格管控仍未有明顯減輕,化工企業開工率低的情況已經持續了良久。而能耗強度不降反增被動點名的地區包括了化工重鎮江蘇,磷化工重鎮云南,氟化工重地寧夏,以及氯堿化工大省青海、新疆。浙江、河南、江蘇、四川、安徽、黑龍江等亮起“黃燈”的地區也“人人自危”,部分地區對于高能耗高排放的化工企業實施高達90%的減產。

比如江蘇南通:目前至今年12月31日輪流開停產,其中12月22日至26日停產,27日至31日生產。部分企業接到通知,12月停產15天,并將派專人對停產時段企業的運行進行24小時的巡查。

又比如無錫高新區(新吳區):對區內工業企業執行有序用電輪休,輪休方式為“開三限四”,時間段為07:00-22:00。全區1353家企業分為A、B兩組,當A組正常生產的時候,B組實施限產。當B組正常生產,A組要實施限產。

除了限電限氣限產和疫情帶來的停工停產、運輸暫停、人員流動受限外,臨近年末,化工行業還面臨著多重“考驗”。除了計劃中的停車檢修和近來持續了小半年的限電限產外,近期國內多地遭遇重污染天氣“突襲”。由于北方冬季的逐漸深入,國內大范圍地區陸續發布了“重污染天氣應急預警”方案。

綜合來看,國內磷化工、氟化工、氯堿化工、煤化工、石油化工、以及乙烯、煉油等多個化工產業鏈及細分領域或將出現工廠庫存急劇下降甚至變為“負庫存”。從染料的庫存降低也能預測出,以上遭遇不可抗力地區的化工品市場庫存和價位即將出現變化。

在疫情、封控、停產、放假等多重因素影響下,是否會出現部分產品貨緊價揚的情況?

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